Многие призывники из Сретенского района стали участниками Великой Отечественной войны с первых ее дней. Среди них снайпер И.С. Федоров, уроженец с. Ломы, встретивший войну в Ленинградской области. [Чапыгин, 1991, с. 28–29]. Одновременно в Сретенске и районе развернулась мобилизационная работа по призыву в армию. Из семьи Пуртовых с. Алия на фронт ушли сначала Николай Максимович с сыном Степаном, а в 1942 г. – сын Михаил [Винская, 2010а, с. 451]. Росло число добровольцев. Начал развертываться процесс замещения мужчин, ушедших на фронт, женщинами, подростками, пенсионерами. Активно в движение овладения мужскими профессиями включились усть-карские женщины, которые заменили мужчин в золотодобыче. Уже в начале войны на прииске Целик мониторщиками и забойщиками стали работать 26 женщин. Забойщицы Декина, Плотникова, бурильщица Костенко выполняли норму на 150 % [Чапыгин, 1991, с. 29]. На производство приходили подростки. При судоверфи было создано ремесленное училище, за годы войны подготовившее 400 квалифицированных рабочих.
Режим работы существенно изменился. Теперь он определялся не только Указом Президиума Верховного Совета от 26 июня 1940 г. «О переходе на 8-часовой рабочий день, на 7-дневную рабочую неделю и о запрещении самовольного ухода рабочих и служащих с предприятий и учреждений». Через четыре дня после начала войны вышел Указ Президиума Верховного Совета СССР о режиме рабочего времени рабочих и служащих в условиях военного времени. Вводились обязательные сверхурочные работы продолжительностью от одного до трех часов в день, отменялись очередные и дополнительные отпуска, которые заменялись денежными компенсациями [Директивы…, 1957, с. 702–703]. На судостроительном заводе был введен 11-часовой рабочий день. При этом, чем значительнее была роль предприятия в экономике района, области, страны, тем выше предъявлялись требования к работе производственного коллектива. 25 декабря 1941 г. очередным указом весь персонал, работавший на оборонных предприятиях, объявлялся мобилизованным. В январе 1942 г. рабочие, инженерно-технические работники и служащие судостроительного завода сдали паспорта и военные билеты на хранение в отдел кадров, который возглавлял офицер НКВД. Приказом директора от 31 января 1942 г. № 31 объявлялось, что «за самовольный уход с предприятия лица будут переданы в суд Военного Трибунала» [Чапыгин П. В., Чапыгин В. П., 2005, с. 10].
Росла интенсификация труда, проявлявшаяся в новых формах соревнования. Железнодорожники ст. Куэнга, став участниками движения стахановцев и лунинцев, стремились выполнить не только свою производственную норму, но и норму за ушедших на фронт. На судоверфи выработка на одного рабочего во втором полугодии 1941 г. возросла на 22,3 %. Молодые рабочие боролись за звание фронтовой бригады. Такие бригады отличались крепкой дисциплиной, трудились без выходных и праздников, рабочие дни были удлинены [Там же, с. 29–30]. Среди молодежи были проявления исключительной самоотверженности. Так, комсомолец Н. Д. Маркотенко две недели не покидал цех Сретенского судостроительного завода [Очерки…, 1986, с. 200].
Среди населения началась работа по сбору средств в фонд обороны. Одним из каналов аккумуляции денежных средств населения стали военные займы и проведение денежно-вещевых лотерей. В августе 1941 г. главный бухгалтер конторы Читторга В. И. Дорофеева внесла в фонд обороны страны облигаций займа на 3175 р., П. А. Назаров – на 2480 р. [Чапыгин, 1991, с. 30]. Собранные денежные средства шли прежде всего на производство военной техники. Кроме этого, стало разворачиваться движение за сбор средств на создание новых танковых колонн, авиаэскадрилий.
Между тем военные действия на советско-германском фронте приобретали нарастающий ожесточенный характер, втягивая новые пополнения сретенцев в боевые действия. На Северном и Ленинградском фронтах воевал бронебойщик П. Ф. Бобров из с. Ломы. В декабре 1941 г. при обороне полуострова Ханко погиб А.Г. Ефремов, уроженец Сретенска, полярный исследователь и один из активных участников плаваний на ледоколах «Красин», «Малыгин», «Георгий Седов». Именем Героя Советского Союза А. Г. Ефремова названа одна из улиц Сретенска. Имя Героя Советского Союза Д.Г. Трофимова, уроженца Сретенска, носит еще одна улица города. Трофимов до войны принимал участие в рейсе ледокола «Ермак» по спасению четверки папанинцев. В 1938 г. «Ермак» пробился к дрейфующему «Седову», на котором Трофимов стал комиссаром до конца его героического дрейфа. Во время Великой Отечественной войны водил транспортные суда в северных морях. В Тихвинской операции Ленинградского фронта в ноябре 1941 г. участвовал Г. Г. Богданов [Гордеева, Коновалова, Коновалов, 2010, с. 204; Судаков, Шиширина, 2010, с. 253; Винская, 2010б, с. 436–438], который до поступления в Благовещенский педагогический институт преподавал в Большетонтойской неполной средней школе. В декабре 1941 г. Красная Армия развернула контрнаступление под Москвой и одержала первую военно-стратегическую победу над Германией.
Летом 1942 г. на Воронежском фронте, который приостановил наступление фашистских войск в битве за Северный Кавказ и Сталинград, дивизионом «катюш» командовал В. Н. Кириллов, выпускник одной из сретенских школ. Он участвовал в освобождении Западной Белоруссии в 1939 г., а за героизм в проведении артиллерийской разведки в период Советско-финляндской войны ему было присвоено звание Героя Советского Союза. К началу Великой Отечественной за его плечами было артиллерийское училище. В октябре 1942 г. он уже командовал гвардейским минометным полком. В том же году на счету снайпера И. С. Федорова было 113 убитых гитлеровцев. Он был награжден орденом Ленина. В ноябре 1942 г. начал свой боевой путь П.Г. Карелин, выходец из семьи ломового извозчика в Сретенске. После окончания школы в 1938 г. поступил в мореходное училище во Владивостоке. Призван в армию в 1941 г. Окончив в 1942 г. курсы младших командиров, стал участником Сталинградской битвы при ликвидации группировки Паулюса. В Сталинградском сражении участвовал и получил тяжелую контузию артиллерист Г. Г. Гусевский (с. Ломы), воевавший еще на Халхин-Голе [Винская, 2010б, с. 439, 445; Городеева, Коновалова, Коновалов, 2010, с. 204]. После достижения в Сталинградской битве коренного перелома в ходе Великой Отечественной войны Красная Армия начала освобождение советской территории от фашистской оккупации. В этой освободительной миссии тоже участвовали сретенцы. Среди них Г.С. Кочетков. Когда началась война, он работал машинистом на ст. Сретенск. Летом 1943 г. при взятии укрепленной немцами высоты в районе хутора Клячино Пречистенского района Смоленской области в решающий момент боя он взял инициативу атаки на себя, и фашисты были выбиты из опорного пункта. Затем пришлось отбивать атаки немцев, в последней контратаке он погиб. Ему было присвоено звание Героя Советского Союза посмертно. Командир роты С.Г. Киргизов силами своей роты успешно обеспечил прикрытие переправы пехотных подразделений через Десну. Несмотря на ураганный огонь артиллерии и атаки авиации противника, его рота уничтожила до 80 немецких солдат и офицеров и 2 пулеметные точки с расчетами. При форсировании Днепра рота успешно закрепилась на правом берегу реки, подавила 4 пулеметные точки противника и ликвидировала 70 немецких автоматчиков. Киргизов лично, как отмечалось в документе, из станкового пулемета уничтожил два наблюдательных пункта и пять повозок с боеприпасами. Он погиб 28 марта 1944 г. у с. Должок Хмельницкой области [Винская, 2010б, с. 439–442].
Полк В.И. Кириллова отличился при освобождении Правобережной Украины и получил почетное наименование «Запорожский». Вениамин Иванович погиб 5 ноября 1943 г. при освобождении Днепропетровска. В январе 1944 г. под д. Будково Тосненского района Ленинградской области погиб снайпер И. С. Федоров. В апреле 1944 г. в Крыму в районе г. Армянск погиб Петр Григорьевич Карелин. Захватив траншеи противника, его рота оказалась под плотным пулеметным огнем. Карелин сам пополз к дзоту. Брошенные им гранаты не достигли цели, и он своей грудью закрыл амбразуру. В 1944 г. артиллерийский расчет в составе Валентина Витальевича Федорова (Сретенск), Г. Иванова и П. Серякова противостоял 36 тяжелым танкам у д. Куржай Шяуляйского района Литовской ССР. Первым выстрелом был подбит головной танк, всего уничтожено 8 тяжелых танков, 70 фашистов. Командир расчета П. Серяков погиб. Так сретенцы участвовали в приближении победы над фашистской Германией. Общее количество фронтовиков из Сретенского района за годы войны составило 9 тыс. человек [Винская, 2010б, с. 443–445; Чапыгин, 1991, с. 9, 28–29].
Приближал победу и советский тыл. Начиная с 1942 г. сложное положение складывалось в Восточном Забайкалье. Внутренние резервы Читинской области для роста промышленного и сельскохозяйственного производства оказались исчерпанными: не хватало техники, людей, топлива, продовольствия. Начался спад промышленного и сельскохозяйственного производства [Мерцалов, 2005, с. 175]. Это было характерно и для МТС Сретенского района. Наиболее полные данные сохранились по Усть-Наринзорской МТС. В 1941 г. посевные площади составляли 8131 га, в 1942 г. – 7192, в 1943 г. – 4451, в 1944 г. – 4451, в 1945 г. – 3599 [МАСР, ф. 117, оп. 1, д. 11, л. 1; д. 13, л. 1; д. 14, л. 1; д. 15, л. 1]. Сказывался и тот факт, что женский труд все-таки не мог полностью заменить мужской. В связи с этим при организации производства стремились во главе тракторных бригад ставить мужчин. Среди бригадиров тракторных бригад Усть-Наринзорской МТС преобладали мужчины. В 1943 и 1944 гг. из восьми бригадиров были только три женщины. Но среди трактористов и комбайнеров женщины являлись главными работниками: из 30 трактористов – 29, из 12 комбайнеров – 9. В Чикичейской МТС в 1944 г. из 37 трактористов насчитывалось 26 женщин, из 9 комбайнеров – 5 [Там же, ф. 255, оп. 1, д. 10, л. 5].
По Куларской МТС сохранилась книга приказов за 1942 г., которая дает возможность реконструировать картину этого года. В это время исполняющим обязанности директора был И. И. Плотников. В состав руководства МТС кроме него входили два заместителя – старший агроном и старший механик. Их зарплата была самой высокой – от 650 до 780 р. В аппарате управления МТС ведущее положение занимали главный бухгалтер, механик по комбайнам и сельхозмашинам, два участковых механика, заведующий нефтехозяйством, бухгалтер (зарплата от 400 до 550 р.). Третий уровень аппарата управления составляли руководители хозяйственных подразделений и участков: завхоз, он же начальник пожарной охраны, кладовщик, статистик (зарплата составляла от 225 до 375 р.). Низовой уровень аппарата управления составляли работники, обеспечивающие условия функционирования аппарата управления – сторожа-пожарники, уборщик-курьер, конюх-кучер, рабочий по двору с обязанностями истопника (зарплата не превышала 160 р.) [Там же, ф. 354, оп. 1, д. 1, л. 20, 21].
В феврале началась подготовка к новому сельскохозяйственному году. В первую очередь предстояло обеспечить технику горючим и смазочными материалами в период посевной кампании. По телеграмме облисполкома в начале марта в Сретенск на нефтебазу был направлен обоз, состоящий из 60 лошадей с бочкотарой для перевозки горючего до усадьбы МТС, где были подготовлены цистерны для его заливки. Одновременно сложное положение складывалось с ремонтом сельскохозяйственной техники. Из 12 тракторов ремонтной бригадой было отремонтировано всего 3. Это создавало опасность срыва весеннего сева колхозами Ботовского куста. Бригадиру и механику бригады объявили строгий выговор с предупреждением, определили срок окончания ремонтных работ с утверждением графика ремонта по каждому трактору, в помощь бригаде прикрепили дополнительно пять трактористов [Там же, л. 9, 10]. Летом 1942 г. в связи с постановлением ЦК и соответствующим постановлением облисполкома необходимо было снизить расходы горючего на 10 %. Приказом И. И. Плотникова для сокращения холостых ходов вводились норма расходов горючего на выполненный гектар условной пахоты, новые нормы на холостые переезды. Превышение норм относилось на счет трактористов. Запрещалось перевозить на тракторах сельхозмашины и инвентарь, для этого необходимо было использовать гужевой транспорт. Особое внимание уделялось тому, чтобы колхозные правления выделили в каждом колхозе старшего возчика горючего с нефтебазы МТС с выдачей ему удостоверения на право получения горючего и доставки его колхозам на весь сезон 1942 г. Бригадирам тракторных бригад и трактористам запрещалось производить заправку трактора без присутствия учетчика [Там же, ф. 354, оп. 1, д. 1, л. 34, 35]. Жесткость требований подкреплялась систематическим контролем. 1 августа 1942 г. за бесхозяйственное использование горючего, перерасход керосина, бензина, автола были сняты с работы бригадир тракторной бригады М. Красильников и учетчик Е. Баженов. Последнего спасло от судебной ответственности то, что он работал первый год [Там же, л. 37]. В последующем положение с обеспечением МТС и колхозов горючим только ухудшалось. Для вспашки полей в Сретенском районе стали использовать живое тягло. Как отмечает В. П. Чапыгин, пахали не только на лошадях, но и на быках, непродуктивных и малопродуктивных коровах [Чапыгин, 1991, с. 31].
Материалы Куларской МТС свидетельствуют, что большое внимание уделялось соблюдению трудовой дисциплины. За опоздание на работу на 5–12 минут приказом директора выносилось предупреждение, за 15-минутное опоздание объявлялся выговор. Самым минимальным нарушением трудовой дисциплины, когда человек мог быть привлечен к судебной ответственности, являлось опоздание на работу в течение 25 минут. Следует иметь в виду, что приказ директора о привлечении к суду еще не означал автоматической передачи туда дела. По существу такие приказы носили характер самого последнего предупреждения. В этом отношении характерны события, разыгравшиеся вокруг работницы Куларской МТС Л.К. Власовой, которая отказалась выходить на работу. Только после месяца уговоров и терпеливых разъяснений всех последствий ее дело было передано в суд. Чаще всего такие отказы происходили из-за психологических срывов, связанных с большими физическими нагрузками при работе на сельскохозяйственной технике, которая часто выходила из строя и требовала ремонта, к чему женщины из-за отсутствия необходимых навыков были меньше всего приспособлены. В начале сентября 1942 г. трактористке М. П. Плотниковой был объявлен выговор с предупреждением: если в течение 10 дней она не приведет в порядок трактор и не соберет растерянные детали, то будет снята с работы и отдана под суд [МАСР, ф. 354, оп. 1, д. 1, л. 25, 33]. Конечно, руководство МТС шло на уступки. Так, в середине сентября 1942 г. по личной просьбе Анны Ткаченко она была уволена с работы на четыре дня «для устройства домашних дел» [Там же, л. 41, 42]. В приказе эти дни расценивались в терминах довоенного времени как отгул за работу в выходные дни, что свидетельствует об исключительности такого факта. В эти годы использовалась и такая мера дисциплинарного воздействия, когда за халатное отношение к работе тракториста увольняли из МТС и направляли в распоряжение колхоза. Это являлось серьезным наказанием, так как положение работников МТС было несколько лучше – они получали заработную плату. В 1942 г. в Усть-Наринзорской МТС из 132 работников, получавших заработную плату, было 45 женщин; в 1943 и 1944 гг. – 118 человек, в том числе 76 женщин. Среди трактористов МТС организовывалось соревнование. В 1942 г. по условиям соревнования на Куларской МТС предусматривалось вручение бригаде-победителю переходящего Красного знамени дирекции и политотдела МТС, а также премии в конце сезона: бригадиру – 300 р., трактористам бригады – по 250 р. каждому. Первой бригадой-победительницей стала тракторная бригада Плюсниной, обслуживающая колхоз им. Ф. А. Погодаева [Там же, л. 27, 29].
В 1942 г. в условиях потери такого зернового района, каким был Северный Кавказ, в колхозах Читинской области поставка картофеля государству увеличилась в 11 раз. В забайкальской деревне сложилась угроза массового голода. Она сдерживалась мерами областной власти, но сохранялась до конца войны [Мерцалов, 2005, с. 176].
Промышленные предприятия и государственные учреждения, в отличие от колхозов, были охвачены карточной системой распределения продовольствия. Старейший слесарь монтажного цеха судостроительного завода Ф. П. Платонов вспоминал: «В цехе была наша постель, которую приносили из дома, а миски для похлебки лежали в верстаке. Кусочек хлеба, принесенный из дома и завернутый в бумажку, положишь под рубаху, а есть хочется, понемногу его отщипываешь во время работы, а к обеду ничего и не останется, а потом швыркаешь похлебку из муки…» [Чапыгин В. П., Чапыгин П. В., 2005, с. 15].
В марте 1942 г. на судостроительном заводе был создан сектор рабочего снабжения – впоследствии отдел рабочего снабжения (ОРС). Он занимался выдачей продовольственных карточек, руководил подсобным хозяйством и заготовками сельскохозяйственной продукции. Последнее дало возможность организовать на заводе систему дифференцированного питания. В первую группу входили все, кто работал по основным специальностям на выпуске оборонной продукции, во вторую – все вспомогательные рабочие. Кроме этого, организация заводского питания использовалась для стимулирования роста производительности труда. Ударники вспомогательных профессий получали пропуск в первую группу, а не выполнявшие норму работники первой группы могли быть переведены во вторую. Для рабочих, выполнявших две нормы и более, выдавались «книжки двухсотников», дающие право на улучшенный обед [Там же, с. 8].
Судостроительный завод был одним из немногих промышленных предприятий Читинской области, который систематически успешно справлялся с производственными заданиями. В 1942 г. вместо 23 судов завод сдал 28. В мае 1944 г. коллектив завоевал Третью Всесоюзную премию и переходящее Красное знамя Государственного Комитета Обороны. Этому способствовали поддержка судостроительного завода Наркоматом судостроения в его превращении в самодостаточное предприятие и самоотверженная работа коллектива. В условиях разрыва кооперативных производственных связей с предприятиями-смежниками в июле 1942 г. завод приступил к организации заготовки корпусов для строившихся судов собственными силами, в 1943 г. перешел на производство собственного чугунного литья, был воссоздан инструментальный цех и организован электромонтажный [Там же]. В годы войны судостроительный завод выпускал оборонную продукцию для Тихоокеанского флота и Амурской военной флотилии, различные виды военной продукции для Красной Армии. Инженеры завода Шапошников и Гудим были награждены боевыми орденами, а рабочие-передовики, выполнявшие фронтовые заказы, – медалями «За боевые заслуги». Общим показателем трудовых достижений завода стало награждение 435 судостроителей медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» [Там же, с. 16–19].
На государственном уровне была организована общенародная помощь Красной Армии. Вплоть до победы проводился сбор средств в фонд обороны страны. Всего за время войны трудящиеся района собрали 7,4 млн р. и свыше 4,5 млн р. облигациями. За период с 1 июля 1941 г. по 1 января 1945 г. от реализации займов и проведения лотерей в государственный бюджет района поступило более 72 млн р. [Чапыгин, 1991, с. 30]. Кроме этого за годы войны из Сретенска на фронт было отправлено свыше 15 тыс. теплых вещей, много скота и продуктов [Там же, с. 31].
Оказывалась помощь семьям фронтовиков. В этой работе участвовали предприятия, комсомольцы района, районный комитет Международной организации помощи борцам революции (МОПР), другие общественные организации. Всего городские предприятия собрали 13 тыс. р. и большое количество продуктов. Судостроительный завод в феврале 1943 г. организовал столовую для голодающих детей и детдом для особо нуждающихся детей из семей фронтовиков [Чапыгин П. В., Чапыгин В. П., 2005, с. 8]. По району семьям военнослужащих было выдано 2998 вещей, 60 мужских пиджаков, 60 женских жакетов, 45 брюк, 100 пар носков, 122 женских пальто, 497 женских платьев, 30 детских пальто, 150 детских платьев, 74 пары обуви. Комсомольцы района только в 1945 г. на приобретение путевок детям фронтовиков в пионерские лагеря собрали 4 тыс. р., а областной комитет МОПР выделил 7840 р. на оказание помощи семьям фронтовиков и детям-сиротам [Там же].
9 мая 1945 г. пришел долгожданный День Победы. 11 мая на площади Борцов Революции Сретенска состоялись митинг и демонстрация, прозвучал гром орудийного салюта, был запущен красочный фейерверк. Началась мирная жизнь...
Библиографический список
Винская О. В. Музейная сеть Сретенского района (1926–2009 гг.): Сретенский район: История и современность: сб. статей и материалов. – Чита: Экспресс-издательство, 2010а. – Вып. 2. – С. 379–392; Она же. Сретенцы – Герои Советского Союза и Социалистического Труда // Сретенский район: История и современность: сб. статей и материалов. – Чита: Экспресс-издательство, 2010б. – Вып. 2. – С. 436–453; Гордеева В. А., Коновалова Л. В., Коновалов В. П. История села Ломы // Сретенский район: История и современность: сб. статей и материалов. – Чита: Экспресс-издательство, 2010. – Вып. 2. – С. 195–212; Директивы КПСС и Советское правительство по хозяйственным вопросам (1917–1957 гг.). – М.: Гос. изд-во полит. лит., 1957. – Т. 2: 1929–1945 гг. – 888 с.; Мерцалов В. И. Экономическое положение Восточного Забайкалья в годы Великой Отечественной войны // Читинская область в годы Великой Отечественной войны: 1941–1945 гг.: сб. документов и материалов / под ред. В. И. Мерцалова. – Чита, 2005. – С. 172–177; Очерки истории Читинской областной организации КПСС. – 2-е изд., перераб. и доп. – Иркутск: Восточно-Сибирское кн. изд-во, 1986. – 432 с.; Судаков Д. А., Шишимарина А. М. Директора учительской семинарии, педкурсов, педтехникума, педучилища, педколледжа города Сретенска // Сретенский район: История и современность: сб. статей и материалов. – Чита: Экспресс-издательство, 2010. – Вып. 2. – С. 243–262; Чапыгин В. П. Город Сретенск и его окрестности: Краткий историко-географический очерк. – Сретенск: Сретенская районная тип., 1991. – 46 с.; Чапыгин П. В., Чапыгин В. П. Победа ковалась в тылу: Сретенский судостроительный завод в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. – Сретенск, 2005. – 23 с.
Сретенск / гл. ред. К. К. Ильковский; отв. ред. Н. Н. Константинова, О. Ю. Черенщиков. – Чита: Забайкал. гос. ун-т, 2014. – С. 260–271. – (Альбомная серия «Энциклопедии Забайкалья»)
Верстка сайта Vesna