ЧИТИНСКИЕ ГЛАВНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ МАСТЕРСКИЕ, 1-е крупное предприятие Заб., предназначенное для ремонта и восстановления паровозов и вагонов. Основные корпуса построены во 2-й пол. 1898, мастерские сданы в эксплуатацию 1.7.1900 одновременно со сдачей в эксплуатацию Заб. ж.д. Первый паровоз из мастерских вышел 17.8.1900. В Ч. г. ж. м. заменяли детали, получаемые с др. з-дов России. Рабочие мастерских принимали участие в революционных событиях 1905–06, окт. 1917. С 1928 Ч. г. ж. м. переименованы в Чит. паровозоремонтный з-д (ПВРЗ). В годы ВОВ рабочие з-да построили для фронта бронепоезд «Забайкалец» (1942). После реконструкции 1967 з-д специализировался на ремонте цельнометаллических пассажирских вагонов и изготовлении горочных замедлителей. С 1982 по 1998 носил назв. Читинский тепловозоремонтный завод (ТРЗ), с 1996 в составе Заб. ж.д., с 1998 вагоноремонтное депо Чита (ВРД). Специализируется на ремонте пассажирских вагонов, ремонте и формировании вагонных колесных пар, выпуске запасных частей.